Profesionální horkovzdušná pec pro sušení v troubě

Stručný popis:

  1. Typ mostu
  2. Typ Π
  3. Rovný typ

Popis

Štítky produktů

Popis produktu

Typ sušárny v daném prostoru, který splňuje potřeby procesního uspořádání, by měl být zvážen z hlediska úspory spotřeby energie, snížení teplotního rozdílu v efektivní sušicí ploše sušárny, úspory místa a materiálů a pohodlné instalace a přepravy zařízení a možnosti budoucí modernizace zařízení.
Klasifikace sušárny pro přizpůsobení se potřebám procesu lakování a uspořádání roviny, sušárna pro automatické lakování s mnoha typy a tvary, obecně podle použitého zdroje tepla, tvaru konstrukce a klasifikace metody ohřevu.

Klasifikace podle použití

Podle účelu, pro který se sušárny používají v procesu lakování automobilů, je lze klasifikovat podle názvu použití, např. sušárny pro vlhké sušení pro předúpravu a následné leštění za mokra; sušárna pro elektroforézu základních nátěrů; sušárna pro PVC nátěry; sušárna pro nátěry vrchních nátěrů, sušárna pro nátěry na vodní bázi atd.
Na základě různých použití požadavků na teplotu sušení lze sušárnu rozdělit na nízkoteplotní a vysokoteplotní. Na základě výše uvedeného použití se různé technické požadavky na sušárnu také velmi liší.

Trouba

Složení sušárny podle entity sušárny: Na obou koncích vstupního a výstupního pláště sušárny je systém přenosu tepla, elektrické řízení a systém záznamu teploty. Entita sušárny (běžně označovaná jako kanál) slouží k izolaci pláště suché místnosti a ze statického hlediska by měla mít vlastní zatěžovací funkci, zatěžovací dopravní systém a ventilační potrubí. Z termodynamického hlediska by měla být dobrá tepelná izolace, žádné "tepelné mosty" a vnitřní stěna by měla být vzduchotěsná. Snadná údržba a čištění, rychlá instalace. Entita roztažitelné sušárny je obecně konstrukcí z desek nádrže. Sušárna je ve výrobě svařena do 6m nebo 9m dlouhých pevných profilů a poté je transportována k bodovému svařování do vypalovaného celku v komoře (lze libovolně kombinovat). Tato konstrukce zajišťuje výše uvedený výkon a je lepší než panelová konstrukce, zejména z hlediska plynového těsnění a tepelné izolace, aby se dosáhlo velmi optimálního stavu.

Vstupní a výstupní plášť na obou koncích sušárny. Protože teplota efektivního prostoru sušárny je vyšší než teplota vnějšího prostoru a okolního zařízení, pokud neexistují žádná zvláštní ochranná opatření, bude unikat velké množství horkého vzduchu a páry a dochází k vniknutí studeného vzduchu do vstupu a výstupu sušárny na obou koncích ochranného zařízení, které má následující tři formy:

1)nastavení zvedáku nahoru a dolů nebo k otevření dvířek trouby (platí pouze pro přerušovaný režim sušení)
2)Úhlový typ do výstupu (sušárna typu most) a vertikální výtah do výstupu ("typ sušárny") sušárna podlaha nad do exportu na okraji, použití horkého vzduchu je lehčí než studený vzduch k tepelné izolaci
3)V sušárně do výstupu jsou instalovány intervalové sekce vzduchové clony. Pro specifickou strukturu vstupního a výstupního konce sušicí komory je systém přenosu tepla v automobilovém průmyslu vybaven radiačním a konvekčním ohřevem. Dva druhy sálavého přenosu tepla jsou s využitím přímých topných sálavých prvků (sálavých prvků a sálavého plechu pro ohřev spalin), které se obvykle instalují v sušárně pro vytápění topné oblasti, zejména v sušicí nátěrové hmotě. V případě povrchové úpravy se v topné oblasti sušárny používá sálavého ohřevu, což může zajistit bezprašnost s vysokými požadavky a také maximálně zabránit konvekci prachu. Přenos tepla je konvekcí cirkulujícím vzduchem a jeho výhodou je, že při složité geometrii ohřevu je rozložení teploty velmi rovnoměrné. Ohřev cirkulujícího vzduchu se provádí elektrickým ohřívačem nebo výměníkem tepla (obvykle s vysokoteplotními spalinami nebo párou jako topným médiem), cirkulačním ventilátorem a potrubím atd. Při určité rychlosti větru v sušárně je typická rychlost větru na výstupu z potrubí (5~10) m/s.

Vlastnosti trouby Surley

1. Modulární konstrukce, snadná výroba a instalace, kratší doba výstavby.
2. Efektivní přenos tepla zvyšuje teplotu v prostoru nad teplotu karoserie vozidla, čímž se maximálně využívá prostor a snižují se provozní náklady.
3. Údržba je snížena díky jednoduchému a spolehlivému designu.
4. Žádné vyčnívající a prachotěsné části, což se snadno čistí.
5. Zvyšte objem cirkulujícího vzduchu, aby se teplota kolem vozidla rovnoměrně rozložila a zajistilo se dostatečné prohřátí každé jeho části.

Trouba (2)
Trouba (1)

  • Předchozí:
  • Další:

  • WhatsApp