Surley je sbírkaprocesy předúpravy a elektroforézy Stříkací kabina trouba dopravního systému sprchová zkušební lavice technologie ochrany životního prostředí Příslušenství pracovní stanicestyl vše v jednom obchodě.
Typ sušárny v předpokladu splnění potřeb uspořádání procesu by měl být zvážen pro úsporu spotřeby energie, snížení teplotního rozdílu v efektivní sušicí oblasti sušárny, úsporu místa a materiálů a pohodlnou instalaci a přepravu. vybavení a možnost dovybavení vybavení v budoucnu.
Klasifikace sušárny za účelem přizpůsobení potřebám procesu lakování a rovinného uspořádání, sušárna autolaků s mnoha typy a tvary, obecně podle použití zdroje tepla tvaru konstrukce a klasifikace způsobu vytápění.
Složení sušárny podle sušárny entit sušárny na obou koncích vstupního a výstupního pláště systému elektrického přenosu tepla a systému záznamu teploty. entita sušárny (běžně známá jako kanál) je pro suchou místnost izolační plášť ve statice by měl mít vlastní nakládací funkci, může nakládat dopravní systém a ventilační potrubí; Z hlediska termodynamiky by měla být dobrá tepelná izolace, žádný "tepelný most" a dobrá vzduchotěsnost vnitřní stěny; Snadná údržba a čištění, může provádět rychlou čistou instalaci; Entita expandovatelné sušící komory je obecně desková konstrukce nádrže. Sušicí komora je svařena do 6M nebo 9m v továrně Dlouhé pevné části formy a poté přepravena na bodové svařování do vypálené entity komory (může být libovolně rozptýlená kombinace), tato konstrukce může zajistit výše uvedený výkon a je lepší než konstrukce panelu, zejména plynové těsnění a tepelně izolační vlastnosti k dosažení velmi ideálního stavu.
Vstupní a výstupní koncový plášť na obou koncích sušárny, protože teplota efektivního prostoru sušárny je vyšší než teplota venkovního a okolního zařízení, pokud nejsou žádná speciální ochranná opatření, hodně horkého vzduchu a bude vycházet pára a dojde k invazi studeného vzduchu na vstupu a výstupu sušárny na obou koncích ochranného zařízení má následující tři formy:
1)nastavte zvedák nahoru a dolů nebo otevřete dvířka trouby (platí pouze pro přerušované sušení)
2)Úhlový typ do výstupu (sušárna mostového typu) a vertikální výtah do výstupu („ "sušárna typu) sušárna patro nahoře do exportů na okraji, použití horkého vzduchu je lehčí než studeného vzduchu k zateplení
3)v sušárně do výstupu nastavit vzduchovou clonu intervalové sekce Pro specifickou konstrukci vstupních a výstupních konců sušicí komory. Systém přenosu tepla v automobilovém průmyslu, většina sušárny povlaků je vybavena sálavým vytápěním a konvekčním topným systémem dva druhy síta pro přenos tepla sáláním je použití přímých topných sálavých prvků (sálavé prvky a sálavé desky topné spaliny), obvykle nastavena v sušárně topné oblasti vytápění, zejména v sušícím nátěru V případě povrchové barvy se v oblasti vytápění suché místnosti používá sálavé vytápění, které může zajistit bezprašnost s vysokými požadavky a může také zabránit konvekci prachu v maximální míře. Přenos tepla je konvekcí cirkulujícím vzduchem a jeho výhodou je, že při složité geometrii vytápění je rozložení teplot velmi rovnoměrné. Ohřev cirkulačního vzduchu je pomocí elektrického ohřívače nebo výměníku tepla (obecně s vysokoteplotními spalinami nebo párou jako topné médium) cirkulační ventilátor a potrubí atd., při určité rychlosti větru v sušárně je typická rychlost větru na výstupu z potrubí (5~10) m/s.
1. Modulární design, snadná výroba a instalace, kratší doba výstavby.
2. Efektivní přenos tepla zvyšuje teplotu prostoru nad teplotu karoserie vozidla, a tím umožňuje co nejlepší využití prostoru a snížení provozních nákladů.
3. Údržba je snížena díky jednoduchému a spolehlivému designu.
4. Žádné výrazné a prachové části, které se snadno čistí.
5. Zvyšte objem cirkulujícího vzduchu, aby byla teplota kolem vozidla rovnoměrná, aby bylo zajištěno dostatečné propečení každé části vozidla.