Město Peking plánuje v příštím roce nasadit v Pekingu v demonstrační zóně pro autonomní řízení na vysoké úrovni (BJHAD) „mozky“ C-V2X vyrobené v Číně pro reálné aplikace.
Podle Pekingské městské komise pro vědu a technologie město dokončí testy a nainstaluje 50 domácích víceúčelových výpočetních zařízení na okraji sítě (MEC) na inteligentní silniční sloupy v oblasti BJHAD do srpna 2023. Zařízení budou sloužit jako oči a uši pro autonomní vozidla a pomohou urychlit vývoj aplikací C-V2X.
Zařízení MEC, která slouží jako mozek systémů C-V2X, se obvykle vyznačují vysokou cenou, zhruba 200 000 juanů za kus. Ve snaze o lokální vývoj a výrobu těchto zařízení Peking formuloval projekt, v němž se společnost Baidu ujala hlavní role při vývoji takového zařízení s pomocí společností Inspur a Beijing Smart City Network Co., LTD.
Liu Changkang, viceprezident skupiny pro inteligentní řízení společnosti Baidu, uvedl, že technický tým spolupracuje s příslušnými domácími podniky na řešení technických problémů prostřednictvím rekonstrukce a lokalizace hardwaru a softwaru. V současné době je dokončen celkový návrh hardwaru MEC a bylo speciálně navrženo sedm základních modulů, včetně základní desky, čipu pro výpočet s umělou inteligencí a síťového přepínání.
Očekává se, že město díky projektu ušetří 150 milionů juanů (21,5 milionu dolarů), takže domácí zařízení MEC mohou ušetřit 150 000 juanů (21 500 dolarů) na křižovatce v měřítku 1 000 křižovatek.
V Číně ústřední vlády a místní samosprávy aktivně podporují rozvoj technologie a průmyslu Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X). Čína dosáhla pozoruhodného pokroku v praxi odvětví propojených vozidel (CV). Provincie a města po celé zemi provedly rozsáhlé a vícescénární aplikace CV se zaměřením na výstavbu testovacích pilotních a demonstračních oblastí a vybudovaly řadu aplikačních/demonstračních zón pro systém kooperativní infrastruktury vozidel (CVIS) s integrovanými regionálními výhodami a charakteristikami. Za účelem podpory inteligentního propojeného vozidla (ICV), průmyslu C-V2X a infrastruktury chytrých měst a ICV schválila Čína tři typy pilotních a demonstračních oblastí: (1) Čína vybudovala čtyři národní pilotní oblasti pro CV, včetně města Wuxi v provincii Jiangsu, okresu Xiqing v obci Tchien-ťin, města Changsha v provincii Chu-nan a okresu Liangjiang v obci Chongqing. (2) Ministerstvo průmyslu a informačních technologií (MIIT), Ministerstvo dopravy (MOT) a Ministerstvo veřejné bezpečnosti (MPS) aktivně propagovaly a spolupracovaly s místními samosprávami na podpoře výstavby 18 demonstračních oblastí ICV v Šanghaji, Pekingu atd. Pro provedení testů za různých podmínek jsou zohledněny různé klimatické podmínky a geomorfologické charakteristiky. (3) Ministerstvo bydlení a rozvoje měst a venkova (MoHURD) a MIIT schválily dvě skupiny 16 pilotních měst – včetně Pekingu, Šanghaje a Kantonu – pro koordinovaný rozvoj infrastruktury chytrých měst a ICV.
Čas zveřejnění: 3. ledna 2023
